第(2/3)页 曹老重新戴上眼镜,神色变得异常凝重,开始从专业角度进行极其深入的剖析。 “造这样一艘海船,难度之大,远超你们这些外行人的想象。” “首先,是材料加工的鸿沟。” “图纸上的龙骨和船身板材,需要极其巨大的木材,在现代造船厂,我们有大型电锯、数控机床,而王昊呢?他手里只有一把石斧!” “用石斧去砍伐那种能做龙骨的百年巨木?再去把它削成厚薄均匀的木板?这需要耗费常人难以想象的体力和时间。” “其次,是曲面成型的难题。” “海船的船身不是直的,是有弧度的,为了让坚硬的木板弯曲成贴合船舷的弧度,古法造船通常需要用到热弯技术,也就是用高温蒸汽去熏烤木材,使其软化后再用大型夹具固定。” “在荒野里,一个人怎么搞出大型蒸汽窑?怎么在木头冷却前瞬间定型?稍有不慎,木板就会直接折断,前功尽弃。” “第三,是致命的结构拼接与水密性。” 曹老的声音越来越大,仿佛在宣判这项工程的死刑。 “在没有铁钉、没有螺丝的情况下,他只能完全依赖榫卯结构和木钉,海上的风浪撕扯力是极其恐怖的,如果榫卯的精度不够,哪怕只差了一毫米,在海浪的反复拍打下,船体很快就会松动解体!” “更要命的是捻缝技术。木板和木板之间肯定会有缝隙,古代工匠需要用桐油、麻丝、甚至是石灰混合打入缝隙中防水,现代有了更多的新材料,但王昊可是在荒野中,他该怎么去找到这些材料呢?如果在茫茫大海上漏水,那这艘船就是一口漂浮的棺材!” “最后,也是最基础的物理极限!” 曹老指着屏幕上的图纸总结道。 “哪怕这艘船造得再小,它也有几百上千斤重。” “一个人,怎么把几百斤重的龙骨翻面?怎么把笨重的肋骨安装上去?最后,又怎么把这艘庞然大物从沙滩推入海中?” “这不是懂不懂理论的问题,这是一个人力绝对无法跨越的物理鸿沟!” “所以,我的结论是:在现有的荒野条件下,仅靠他一个人,实现这张图纸的难度,堪比登天,成功率无限趋近于零!” 曹老这长达几分钟的硬核分析,字字珠玑,句句扎心,将造船工程那令人绝望的现实,赤裸裸地摆在了所有人面前。 弹幕里原本的狂热,瞬间被这盆冷水浇得透心凉。 “听曹老这么一说,感觉呼吸都困难了……” “这哪里是造船啊,这分明是在一个人建金字塔!” “热弯技术、捻缝防水……每一项听起来都是死局啊。” “确实,理论再牛逼,没有工业基础和工具,也是白搭。” “难怪曹老说不可能,换成神仙来也难搞啊。” 演播大厅内,孟渊和吕易也是倒吸了一口凉气,面色凝重地连连点头。 第(2/3)页